В древността северната ни съседка се е наричала Дачия. Сега това име носи румънската гордост - автомобилите Dacia. Всичко започва в далечената 1966 г. - началото на съвместната работа с Renault. Следва проектиране и построяване за рекордно кратко време на завода в Питещи и през лятото на 1968 започва серийното производство на Dacia 1100 - еквивалент на Renault 8. През 1970 от поточните линии слизат първите модели 1300, базирани на Renault 12. Следват редица други модели на "ранната" Dacia с годишно производство около 30 000 - 40 000 екземпляра, които се продават предимно на вътрешния пазар. Тридесет години след старта на производството настъпва "звездният миг" за румънския автомобилостроител. През септември 1999 г. Renault Group става собственик на Dacia. С този стратегически ход френската мерка цели да се настани трайно на пазарите на Централна и Източна Европа. За тези държави трябва да се предложи по-специфичен автомобил. Той трябва да е едновременно здрав, за да издържа на тежките пътни условия, да е надежден, да е практичен и най-вече да е ценово достъпен. Оценявайки внимателно всички тези изисквания, екипът на Renault започва разработването на "Проект X90", резултатът от който вижда бял свят през 2004 - Dacia Logan.