В Болгарии бензин один из самых дорогих в ЕС

В разгар летнего сезона цены на автозаправках Болгарии вновь приблизились к «европейским» и даже стали выше средних в ЕС. Болгария находится на 5-6 месте по дороговизне бензина и дизеля без налогов, сообщает «Сега».

Так литр бензина марки А-95 в Болгарии стоит 0.480 евро без акциза и НДС, в Польше – 0.289 евро, в Австрии – 0.381, в Швеции – 0.393 евро. На практике в 21 странах ЕС, в которых население намного богаче, чем в Болгарии, цена бензина без налогов ниже.

Похожая картина и с дизелем, который в Болгарии стоит 0.495 евро без акциза и НДС, в Австрии – 0.388, в Польше – 0.333 евро и т.д.

Однако, в большинстве странах ЕС размер акциза сравнительно выше, чем в Болгарии. Но даже и с включенными налогами некоторые богатые страны ЕС имеют цены на АЗС ниже, чем в Болгарии. Например, в настоящий момент дизель на АЗС Болгарии в среднем стоит 0.990 евро, а в Румынии, Австрии, Латвии, Литве и Люксембурге его цена колеблется от 0.879 до 0.975 евро за литр.

Цены на бензин марки А-95 на АЗС Болгарии серьезно отличаются между городами. Так на болгарском побережье бензин продается по 1.75 левов за литр, а в Западной Болгарии цены достигают до 2.08 лв/литр. На около 40 стотинок отличаются и цены на бензин марки А-98, а дизель продается от 1.69 лв/литр до 2.04 лв/литр в зависимости от города.

Исследование Блумберг показало, что по сравнению с доходами населения Болгарии цены на АЗС страны достаточно высокие. Болгария заняла 52-е место по доступности бензина, т.к.на покупку 1 литра бензина болгарин должен выделить около 5.6% от заработанного за день.

О нарушениях при ценообразовании заявлял и вице-премьер Томислав Дончев, который инициировал проверку сектора Комиссией по защите конкуренции. Этой весной комиссия начала проверку семи компаний - "Шел", "Ромпетрол", "Еко", ОМВ, "Петрол", "НИС Петрол" и "Лукойл България". Отдельно от этого против НПЗ „Лукойл Нефтохим” было заведено дело о господствующем положении.

Комиссия усомнилась манипулированием рынка НПЗ „Лукойл Нефтохим”, который продает топливо внешним партнерам дешевле, чем болгарским компаниям, при положении что местный рынок занимает самую большую долю при реализации продукции НПЗ.

Читайте
новости: