Эксперт: На цену бензина в Болгарии влияет «Лукойл»

На 10-15% ниже могли бы быть цены на автозаправках Болгарии, если бы в стране была реальная конкуренция. По мнению экспертов, проблема в акцизных складах, сообщает бТВ.

Как уже стало ясно через склады „Лукойла” проходит более 80% бензина и дизеля. По словам представителей партии „Новая республика”, которые получили данные о собственниках акцизных складов в стране от Министерства финансов через суд, компания „Лукойл” является монополистом и может диктовать условия на топливном рынке Болгарии.

Собственник склада отдает их и в аренду. Кроме арендных ставок он определяет, кто может использовать базу, условия и требования. Если речь идет о конкуренции, то возникает вопрос, может ли „Лукойл” отказать ему.

Единственный способ обойти акцизные склады при импорте топлива предварительно заплатить акциз в стране, где покупается топливо. После этого еще раз акциз придется заплатить в Болгарии и ждать пока налоговые службы страны продавца вернут оплаченный акциз. Это относится к любым количествам ввозимого в страну топлива и экономически невыгодно.

По мнению экспертов, точно из-за подобных рыночных игр цена на бензин в стране высокая, вопреки низким налоговым ставкам. Без акциза и НДС литр бензина в Болгарии стоит около 50 евроцентов, столько же и средняя цена бензина в ЕС.

Схему с акцизными складами возможно обойти при ввозе топлива из страны вне ЕС, но в этом случае на цену бензина повлияют транспортные расходы.

9 из 10 литров бензина в Болгарии проходит через базы „Лукойла”. А строительство собственных акцизных складов обойдется от 200 до 300 млн. левов, кроме этого государство требует предоставления банковских гарантий.

По данным „Лукойла”, в список акцизных складов вошли и огромные резервуары НПЗ в Бургасе, а остальные их базы соизмеримы с другими лицензированными складами.

Читайте
новости: